濟南合金鋼鍛件-大型合金鋼鍛件-鍛件加工(gōng)選億欣源法蘭
濟南合(hé)金鋼鍛件-大型合金鋼鍛件-鍛件加工選億欣源法蘭

定襄縣(xiàn)億欣源法蘭加工有限公司

經營模式:生產加工

地址:山西省忻(xīn)州市定襄縣晉昌鎮北關工業園區

主營(yíng):鍛件,法蘭

業務熱線:0350-6028884

QQ:125051819

產品詳情 聯(lián)係方(fāng)式
產(chǎn)品品牌:億欣(xīn)源法蘭(lán)
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明(míng):按訂單
有效期至(zhì):長期有效

公司主營:筒類鍛件,異型鍛件,不鏽鋼鍛件,合金鋼(gāng)鍛件,碳(tàn)鋼鍛件,合(hé)金(jīn)鋼鍛件,304鍛件鍛造,316鍛件,316L鍛件,軸鍛件,非標件鍛件加工,環鍛件加工,大口徑法蘭,對焊法蘭,法蘭環鍛件等,歡迎來電谘詢!合金(jīn)鋼鍛件

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鍛件缺陷的修正方法:

毛刺、發裂、折疊采(cǎi)用砂(shā)輪打(dǎ)磨(mó)或風鏟(chǎn)鏟掉或旋轉挫打磨等方法(fǎ)進行修正。對於未充滿部分不太嚴重或不大(dà)的凹坑可在新(xīn)鍛模中再鍛一次,或以補焊(hàn)(熔(róng)接)的方法進行修正。

對於模鍛(duàn)不足的鍛件可在機械加工車(chē)間進行(háng)預(yù)加工來修正。這種模鍛不足的鍛件不要再一次模鍛。因為這樣可(kě)能因新產生(shēng)的氧化皮壓人鍛件而變成不可修複的廢品。有時(shí)可用打磨的方法修正。對於不重要(yào)的鍛件可將其重新加熱一次、使多餘的金屬變(biàn)成氧化皮來修正,增加拋丸處理。

錯(cuò)差,對於錯差的修正方(fāng)法是采取再修鍛一次。錯差比較嚴重,是無法修正的,錯差不嚴重(chóng)時也可采取打磨的方法來修(xiū)正。

彎曲變形可采用加熱到鍛件切邊溫度進行校正或在冷狀態下(xià)用壓床或摩擦壓力機進行(háng)校正。

過熱對於過熱的鍛件可用正火處理的方法(fǎ)修正。

鍛件硬度(dù)不合格,硬度過高時,可采用再次回火(huǒ)的方(fāng)法(fǎ)修正(zhèng);硬度過低時,可再次淬(cuì)火。

對於過燒、淬裂、嚴重折疊、嚴重的尺寸不合(hé)格的鍛件。應作為不可挽救的鍛件,報廢處理,不再修正。

如果(guǒ)大家有什麽(me)疑問或者想要了解更多合金鋼鍛件資訊,歡迎大家給小編來電或者留言(yán)!


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視(shì)頻作者:定襄(xiāng)縣億欣源法蘭加工有限公司(sī)









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大型活(huó)塞杆鍛件鍛造成型方法:

活塞杆的實際化學成分(fèn)不僅滿足驗收要求,且P、S等雜質元素、影響力學性能的C、Cr、Ni等元素均得到了有效控製(zhì),為項目研製成功奠定了(le)基礎。力學(xué)性能、金相檢驗、超聲檢測均滿足技(jì)術要求,硬度較均勻(yún),而由於中間凸台處(chù)取樣位置靠近表麵(miàn),因此結果較端頭位置略高。鍛造時采(cǎi)用上下漏盤局部鐓粗中間凸台並(bìng)在熱處理(lǐ)前將內孔加工出來的製(zhì)造方法合理可(kě)行,可以使中間凸台部分鍛造比(bǐ)達到4.3,並且可保證(zhèng)大截麵產品獲得較高(gāo)的晶粒度。

活塞杆凸台用上、下(xià)漏盤鐓鍛成型的方案,解決了中間凸台難以鍛透的難題,這是活塞杆中間凸台處(chù)力學(xué)性能、晶粒(lì)度合格的關鍵。活塞杆熱處理前將內孔(kǒng)加工出來,並采(cǎi)用空-水-油的(de)冷卻方(fāng)式是合(hé)理可行的。其增加了熱處理時淬火介質與產品的接觸麵積,保(bǎo)證了淬火後力學性能(néng)一次合格。

以上就是(shì)關於合(hé)金鋼(gāng)鍛件的分享,希望能(néng)給大家提供到幫助,了解更多關於合金鋼鍛件的問題歡迎來電谘詢,如您需要,竭誠為您服務。


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缸體鍛件內孔的磨加工

缸體鍛件在精加工後,孔徑尺寸控製在下限尺寸±0.02mm以內,表麵粗糙度達Ral.6 μm以(yǐ)上。超精加(jiā)工就是在此基礎上采用雙輪磨具,進一(yī)步降低表麵粗糙度值(zhí)。雙(shuāng)輪琉磨具與空心刀杆以螺紋連接,使(shǐ)用時卸去導向組合刀具,將雙(shuāng)輪磨具旋上空心刀杆,即可在(zài)車床上進行超精加工。珩磨(mó)時根據油缸內孔表麵粗糙度要求,可選擇不同粒度的(de)磨輪:表麵粗糙度Ra0.4~0.2 μm,則選擇(zé)80-100粒度;表麵粗糙度Ra0.1~0.05 μm,則選擇150-180粒度;表麵粗糙度R0.025 μm,則(zé)選(xuǎn)擇240-280粒度(dù)。

設計製造支架(jià)時應使(shǐ)珩磨輪軸線與刀杆中心線夾角為30°.要求磨輪兩側軸線反正交叉,其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯,以利於提高珩磨加工表麵質量。工作(zuò)時借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定的壓緊力,開始時需(xū)要人(rén)工將珩磨輪壓縮後送入被加工的缸體內。油盤中的(de)冷(lěng)卻潤滑液須(xū)換成10%的20號(hào)機油和90%煤油(yóu)的(de)混合液,作為珩磨時的冷卻潤滑液。車床開車後,珩磨輪借助工件旋(xuán)轉而產生行星轉動,靠(kào)行星摩擦傳動速度差,帶有剃削性質(zhì)進行珩磨。其特點是磨、質量穩定、表麵質量(liàng)高(gāo)、操作簡單。珩磨的孔徑精度,隻要很好地(dì)控製珩磨次數,可以(yǐ)保證中間公差。

本期內容就跟大家分享到這裏了,更多關於合金鋼鍛件的精(jīng)彩資(zī)訊請繼續關注鉴定师APP免费吧!



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